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Martes Mayo 11, 2021

Ayer, la Drummond aceptó que había arrojado carbón al mar de Santa Marta. Dijo que tomaría medidas para evitar que esto se repitiera. La Fiscalía ya visitó el puerto de la Drummond recogiendo información sobre el accidente. Según El Tiempo, varios ejecutivos ya fueron citados para que den su explicación.

En todo caso, el incidente de la barcaza de la Drummond es solo la punta del iceberg del efecto que está teniendo el carbón sobre los habitantes de la capital del Magdalena. Todo en Santa Marta está al carbón. No son grandes bloques del mineral, nadie podría verlo y guardarlo en un costal, muchas veces ni siquiera es perceptible al ojo humano. Es un polvillo que los fuertes vientos de la Costa arrastran sobre toda la ciudad, sobre el mar, sobre los cultivos y que va envenenando lentamente. Así lo muestran estas fotos de Federico Ríos.

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Vie, 2013-02-15 09:48

Alvaro, gracias por la alerta respecto a los puertos carboníferos en la Costa Caribe Colombiana, el caso de La Drummond es uno puntual y como usted dice casi que cotidiano, ahora con la publicidad a este caso es fundamental que se corrijan los errores de este puerto y los estandares de sostenibilidad de la explotación y embarque del carbón se aplique a todos los puertos nacionalaes. Yo creo que lo fundamental es asegurar que la operación sea segura para el medio ambiente. Es importante tener presente que el ser humano es parte fundamental del medio ambiente y éste comienza con la protección a la salud de los trabajadores de la comunidad.

Vie, 2013-02-15 07:10

Álvaro:

¿Qué es lo que todavía no se dice a nivel nacional? No es una pregunta retórica, en realidad quisiera saber más de este problema. ¿cómo fue que llenamos de puertos carboníferos la "bahía más linda de América"?

Vie, 2013-02-15 09:04

Gracias Kathy, sabemos que contamos con tu ayuda en Santa Marta y realmente estamos muy agradecidos con tu compromiso con el medio ambiente y con el periodismo.

Vie, 2013-02-15 05:35

Katty: El problema con el carbón en Santa Marta viene desde que empezaron a funcionar los puertos carboníferos en la ciudad, porque no sólo es el puerto de la Drummond, en el mismo terminal marítimo de la bahía samaria hay uno. Tuvieron que aparecer unas fotografías tomadas por unos turistas que a su vez las enviaron a ciertas personas, y a las cuales la Drummond no pudo tapar esta vez, para que se "descubriera" lo que todo el mundo en Santa Marta sabía, desde el simple pescador, hasta las principales autoridades administrativas del Distrito.

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