Los cafeteros del Huila, el sector más importante que el Gobierno había logrado 'bajar del bus' del paro agrario, acaban de decidir que al final de cuentas sí se sumarán a las movilizaciones en todo el país y que su hora cero será este sábado.
Es decir, apenas tres días le duró a Santos la felicidad de haber desactivado uno de los puntos neurálgicos del paro. Ahora queda la duda de si el Huila -donde hay 75 mil familias cafeteras- se convertirá en otra 'papa caliente', en momentos en que las cosas están hirviendo en Boyacá y Nariño y que el Ministerio está en la interinidad.
Esta mañana, durante una asamblea extraordinaria en Gigante, Huila, los cafeteros huilenses decidieron dar marcha atrás a la decisión de no ir al paro, que había sido tomada apenas un día antes de que comenzara el paro en todo el país. La gota que rebosó la copa, según ellos, fue que el Gobierno le canceló a última hora a los cafeteros huilenses una primera mesa de diálogo sobre el tema de insumos y fertilizantes, agendada para hoy a las seis de la tarde en el Ministerio de Agricultura en Bogotá.
Sin embargo, La Silla pudo establecer que había un gran descontento entre la base caficultora del Huila con la decisión original de bajarse del bus, compartida por todo el gremio cafetero y por otros sectores campesinos del Huila, que sentían que habían organizado todo el paro en torno a los problemas del café y que éstos los habían dejado colgados de la brocha.
Como contó La Silla, al negociar con los caficultores del Huila, el departamento con mayor producción de café del país, el Gobierno había logrado quitarle peso a uno de los puntos neurálgicos del paro.
Al final -tras una seguidilla de visitas del presidente Santos, el vice Angelino Garzón, tres ministros, el secretario general de Presidencia, el presidente del Banco Agrario y el nuevo presidente de la Cámara- logró convencerlos de posponer su protesta y evitar que se juntara con la de otros sectores en todo el país. A cambio, les había prometido extender los subsidios hasta el año entrante y pasar un proyecto de ley que controle el contrabando.
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